В Армавире выбрали лучшего водителя автобуса. Им стал 37-летний Максим Фабер. Сейчас Максим Сергеевич находится в Сочи, где участвует в конкурсе водительского мастерства «Водитель года».
Участники из разных регионов страны, в том числе из Москвы, Севастополя, Перми, и впервые – из ДНР и ЛНР демонстрируют свои навыки безопасного вождения, быстрого и аккуратного принятия решений, чтобы при резком торможении, перестроении пассажиры не падали и не страдали.
В преддверии профессионального праздника мы пообщались с лучшим водителем Армавира и узнали, за что он любит свою работу и почему выбрал именно эту профессию.
- Почему Вы решили стать водителем автобуса?
- Отец работает водителем автобуса. Хотел рулить и чинить машины. Можно сказать, я водитель автобуса во втором поколении. Смотрел на отца и хотел быть похожим на него. Думаю, все мальчики в детстве любят машины, я превратил эту любовь в профессию.
- Как давно Вы работаете водителем?
- У меня больше 15 лет стажа именно на автобусе. Это немалый срок, но я знаю многих людей кто и в два раза больше за рулем.
- Кто Вы по образованию?
По образованию я слесарь-механик. Для того, чтобы в дороге быть ко всему готовым, нужно знать о машинах не только то, с какой стороны руль. Поэтому образование помогает каждый день.
- За что Вы любите свою работу?
- Безусловно, за возможность общения с пассажирами и коллегами. Все люди разные, со всеми интересно. Кто-то уже как родной, потому что видишь его каждый день. Вчера еще это был школьник, ехал на уроки с портфелем, а сегодня уже молодой отец – ведет своего ребенка в детский сад. Несмотря на то, что кому-то работа водителя может показаться рутиной, я с уверенностью заявляю, что это не так. Главное - уметь видеть что-то хорошее в каждом новом дне.
- Из-за чего чаще всего возникают конфликты с пассажирами?
- Я неконфликтный человек, поэтому нечасто. Люди разные, у всех свои проблемы и заморочки в голове. Главное, самому быть хорошим человеком, тогда конфликты и негатив будут обходить тебя стороной.
- Как обычно проходит Ваш рабочий день?
- Наверно, как у каждого рабочего человека. Ранний подъем, приезд на работу. Затем проверка машины, медосмотр, техосмотр автобуса вместе с механиком – без этого на маршрут не выйдешь. Затем непосредственно перевозка пассажиров.
- Тяжелая ли Ваша работа?
- Не очень тяжелая. Конечно, есть нюансы – это сидячая работа, в жару тяжело… Но когда свое дело любишь – это не большие проблемы.
- Помните ли Вы свою первую рабочую смену?
- Это было 1 сентября 2008 года. Было страшновато, конечно. Спрашивал у отца про его первый рабочий день. Он сказал, что нужно просто хорошо выполнять свою работу. С тех пор согласно этому правилу и работаю.
- Как Вы готовились к конкурсу?
- Повторил билеты - теорию. С практикой проблем нет. В основном ежедневно всё отрабатываем на маршрутах. Поэтому приложу все усилия, чтобы победить.
- Что бы Вы пожелали своим коллегам в их профессиональный праздник?
- Поменьше поломок, побольше позитива, добра, удачи и здоровья! Счастья их семьям и близким.
Автор: СВЕТЛАНА ЛУКОШКИНА
